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有意思,没毛病的骐达 高颜值动力强

全新日产骐达在外观上做得非常的大气,采用了v-motion的家族式设计语言,再配以大嘴式的进气格栅显得格外精致,而且还运用了熏黑处理,让其前脸看起来更加有视觉冲击感和辨识度。另外,再配上引擎盖上突出的筋线以及两侧凌厉的LED大灯组,使得整个前脸看上去十分的动感迷人。

全新骐达的内饰风格简洁大方,中控台的整体线条感很不错,部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏比较宽大,车内还配备了较多的物理按键,圆筒式的仪表盘是有配备的,三幅式多功能方向盘比较稳重,新车的换挡杆比较厚实,并且还配备了电子手刹等物理按键,新车的长宽高分别为4393/1766/1524毫米,轴距达到了2700毫米,内部空间表现很不错,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的侧窗还是很大气的,新车的内饰风格较为年轻化。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 骐达 动力

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