最低31.88万多，为年轻而生

作为雷克萨斯家族打造的新一代雷克萨斯NX，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车前脸设计配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为凌厉，大灯点亮后显得很有精神气。棱线依旧是雷克萨斯独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型抢眼，视觉效果尚可。在尾部造型部分，雷克萨斯NX采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个车内可以说豪华，极其个性十足。方向盘的造型运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在55位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在48位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的外观真漂亮，另外屏幕喜欢、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。