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全新凌尚依旧沿用家族式设计风格，但细节之处又有不少改变。在设计方面，凌尚前脸采用时下比较流行的大嘴设计，配合鹰眼立体LED大灯，引擎盖采用扁平且平溜下压式设计，让整个前脸看上去不仅犀利动感而且还有一种宽体低趴轿跑的感觉，同时有那么一丝“王之蔑视”的既视感。腰身线条依旧是丰田独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！新车尾部造型凹凸有致，使车尾看上去更具立体视觉效果。
内饰方面也同样出色：高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配，使凌尚的座舱颇具时尚感；高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆，玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板；搭配这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域的设计，更契合“后浪们”的审美。
凌尚的车长4695mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌尚双擎 2.0L 尊贵版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在5位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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