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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款宝马7系的车身线条。汽车外观造型延续家族化设计理念,前脸造型显得平整,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的多辐式轮圈造型低调,视觉效果尚可。在鸭尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰豪华,宝马7系的内饰设计给人感觉就是内敛。配置绝对是宝马7系的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还支持加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系,那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的外形不错,另外外观设计好看、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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