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在颜值即正义的时代，一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择。轩逸的前脸格栅加大，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸设计显得个性，两侧犀利的细长的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常有运动感。尾部线条横向发展配两个大尾部线条的尾灯更显棱角分明，新车的熏黑式的大灯尾灯更加宽大。
相比于外观来说，车辆的黄色内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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