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这款车整个的车的外观表现称得上棱角分明。总体而言,新一代探界者的车头设计变得更加宽大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为偏大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。棱角分明的车尾的造型凸显敢坚定的姿态,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更时尚了。
相比于外观来说,车辆的内饰豪华才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感也不错,配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在126位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在141位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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