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红旗HS7的外形设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。总体而言,新一代红旗HS7的车头的造型变得更加舒展,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是红旗独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径前后轮,有助于突出红旗HS7的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的后尾灯更加规整。
全新红旗HS7车内的科技感都不错,在车内有家一般的感觉。方向盘的造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式的中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在72位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在111位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在149位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7,那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的尾部设计都很好,另外内饰赞、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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