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从外观上来说，新车前脸采用了家族式的纺锤式进气格栅，内部辅以多条银色饰条进行修饰，看上去非常的精致大气，两侧的大灯造型方正且锐利，内部的led日行灯设计也是极具时尚感，下方贯穿样式的进气口采用了镀铬饰条包裹，并将两侧的雾灯连接在一起，看上去极具整体性，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和肌肉感，整个前脸的设计还是非常动感时尚霸气的。
雷克萨斯UX内饰设计采用了雷克萨斯最新样式的设计风格，其中控台布局层次分明，中控台中央配备一款10.3寸悬浮式液晶显示屏，两侧为三角形空调出风口，极具设计感。此外，新车还采用了全新样式的三辐式多功能方向盘，并采用真皮包裹，提升了内饰的豪华程度以及豪华感。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在55位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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