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外观方面，新款Q7采用了最新的家族式面孔，与Q8的设计有很明显的不同。六边形中网造型更扁平，并加入了竖向镀铬饰条进行点缀，两侧头灯组更为修长，并集成了led日间行车灯。下包围采用了贯穿式设计，两侧导流槽造型更显夸张，整体前脸造型相比现款车型更显精致、时尚。
奥迪Q7的内饰设计也是家族式的风格，全液晶仪表盘、中控触摸屏三屏联动，科技感满满，中控台的部分区域还是软质材料包裹的，钢琴烤漆面板以及木纹饰板的装饰提升了档次感，多功能方向盘还是很饱满的，中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，电子换挡杆也有配备，前后驻车雷达、定速巡航、悬架软硬调节、可变转向比、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、前排座椅加热、主动式座椅调节、自动头灯、全速自动巡航、自动刹车、胎压显示。
长宽高分别为5067×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在39位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在108位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的外观太帅了，另外座椅高端、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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