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在外观方面，凯迪拉克XT5采用了钻石切割风格设计理念，整体造型非常的时尚大气。前脸部分使用的是凯迪拉克家族式的设计风格，大面积的进气格栅采用了熏黑的处理手法，看上去极具运动感。中间部分使用了银色的镀铬饰板进行贯穿式的连接，有效地提升了整体上的辨识度以及视觉效果。两边的大灯造型饱满且锐利，内部的灯珠设计也是极具层次感，搭配LED灯珠让其更加的有神韵。引擎盖上的线条简洁干练，下方的进气口部分使用了厚实的银色镀铬饰条进行包裹装饰更加的精致大气，整个前脸部分还是非常霸气十足的。
内饰上，依然是熟悉的家族式设计风格，不过，xt5的内饰用料做工更加细腻，而且在科技感和豪华感的营造上也是更为到位。配置上，xt5标配了前后倒车雷达、360度全景影像、全景天窗、主动闭合式进气格栅，并支持苹果carplay、百度carlife、安吉星4g lte服务。
凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在91位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在72位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在144位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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