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新款本田飞度typer的外观上还是保留了原有的设计，前脸依旧是本田家族经典的梯形进气格栅设计，不过进气格栅的尺寸有所增大，内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯造型很是饱满，向上有着一定的倾斜角度，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方梯形的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的黑色中网，整车的前脸有着不错的辨识度，整车的前脸有了不错的改变。
内饰：内饰还是非常的精致，但是这个价格的车还是很不错，内饰方面，中控的按钮比较多，操作简单，内饰的材质都比较一般，塑料感比较强烈，这也是这个车最大的一个缺点。操控：车子是非常灵活的，方向盘操作很简单，而且方向盘上的多功能键也很方便，方便我们的使用。空间：车子的空间真的蛮大的，因为本身的车重，所以空间比较大，所以感觉车子的后排空间比较大，而我们平时也是一家人出去自驾游的，一个人坐在里面也都是很宽敞，坐在里面感觉特别的舒服，后排的空间也挺大，就是后排的中间地板凸起比较高，这也是很不错的，而且后排地板的凸起也是比较高的。
飞度的车长4125mm，车身宽度达到了1694mm，轴距2530mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞度的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
飞度1.5L 無限MUGEN版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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