376
红旗HS5外观非常大气，前脸的中网尺寸硕大，内部采用直瀑式的中网造型，两侧大灯造型犀利，下方贯穿式进气口造型宽大，使整个前脸看上去十分的时尚动感。前脸中网下面是一个贯穿式的设计，并且有条形的镀铬饰条，看上去非常大气。侧面窗线平直，腰线平直有力，多辐式的轮毂造型时尚，尾部简洁，下方双边双出的排气运动风十足。空间上中规中矩，前排驾驶位和副驾驶位，后排空间宽松，头部和腿部空间不错，而且后备箱地台十分平整，后排座椅靠背支持放倒，可以有效的扩展空间，实用性比较不错。
内饰方面，红旗hs5采用了环抱式设计，12.3寸的中控液晶显示屏搭配炫酷的液晶仪表，在科技感的营造上也是不错的，空调出风口的设计很有特点，档把前方的面板还设计有一键启动等功能。另外，新车提供有车联网、车载app、自动空调、全景天窗、电动座椅调节等配置。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解红旗HS5，您可以去易车红旗HS5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
