291
全新2020款凯迪拉克XT5在外观上采用了最新家族式设计，整体造型较为方正，前脸配备家族式的大尺寸进气格栅，并加入镀铬饰条点缀，配合下方大尺寸保险杠造型，更显大气。车尾采用经典的竖式尾灯组，点亮后辨识度较高，排气为双边共两出式布局。
内饰上，新款xt5在延续了现款设计风格的基础上，增加了更多的软性材质包裹，质感和豪华感都有所提升。中控台的整体设计布局简约时尚，8.0寸的中控屏幕和炫酷的液晶仪表显示屏，增添了科技感。新车还配备了bose音响系统、无钥匙进入、一键启动、感应电动尾门、bose®高级音响系统（14颗扬声器）及anc主动降噪静音系统等，舒适性和安全性得到进一步的提升。新车还提供了bose®premium优享系列音响，提供了优越舒适性和更好的环绕音效。此外，新款xt5在智能安全配置上也有所提升。新增的流媒体后视镜，可以实现车后方80°超广角视野。
凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在91位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在72位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在144位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的外观设计很棒，另外驾驶感受很好、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
