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外观方面，全新森林人x-edition基本延续了普通版车型的造型设计，但在车身上增加了专属的拉花，让整体看起来更加时尚动感。车顶行李架的加入，让整车线条变得更加硬朗，同时还提高了车辆的户外属性，野外脱困能力，有显著提升。
全新的内饰设计相对来说没有太多的惊喜，毕竟这种内饰设计已经有了几年未进行更新，但是放在这个年代确实不算落伍，整体布局简单，中控屏幕和仪表盘都没有采用液晶显示屏。而且在空调出风口和空调控制区域采用的是传统的布局方式，这样也让人有一种“古老”古老的感觉。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在140位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在87位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在33位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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