解读长安CS55PLUS 空间大配置高

新车的外观采用了全新的设计语言，大嘴式的进气格栅比较大方，点阵样式的中网质感十足，中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，并且还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的力量感和层次感，两侧凹陷式的雾灯区周边线条描述的比较夸张，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口还是比较修长的，前保险杠上配备了厚实的护板。

内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，整体向主驾驶一侧倾斜，配合上多功能方向盘、中控液晶大屏以及贯穿式的空调出风口设计，让该车看上去十分具有层次感。此外，据官方透露新车将搭载10.25寸中控液晶屏、炫酷全液晶仪表等。

长安CS55PLUS的车长4539mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。