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日产要放大招了,这样的入门紧凑型车你看好吗

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-06 08:13
  • 457

从外观来看,骐达融入了很多非常丰富的设计元素。在轮廓方面,骐达整体的设计丰富的,整个车头看起来饱满,两侧尾部回旋式的车灯造型颇为精致,两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大尾灯造型更显修长,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

在车内的方面上,这款车的打造也是非常的简约。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

骐达的车长4393mm,车身宽度达到了1766mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解骐达,您可以去易车骐达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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