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平直线条设计方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车气场延续家族化设计理念,脸部外形显得炫酷,两侧独特的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看腰线依旧是哈弗独到的力量感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径车轮,有助于突出哈弗H6的造型。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车的内饰可以说宽敞,极其眼前一亮。方向盘采用了塑料材质,手感好,操作灵活,还配备了加热功能。悬浮式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在137位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在107位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩218Nm。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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