166
我们首先来看一下它的车身造型。总体而言,新一代奔驰G级 AMG的车头的造型变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是硬朗的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奔驰G级 AMG的造型。而尾部设计还是显得比较经典的,红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
全新奔驰G级 AMG内饰精致,在车内有家一般的感觉。真皮包裹的方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域大都是皮质,奔驰G级 AMG并最吸引人眼球的就是大面积的木质纹理材料,触摸感体验爆棚,配备一块12.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了大尺寸真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
奔驰G级 AMG的车长4870mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级 AMG搭载了一台4.0发动机,最大输出功率430kW,最大扭矩850Nm。4.0发动机搭配在奔驰G级 AMG上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在76位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级 AMG,那么我们根据历史上购买过奔驰G级 AMG的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级 AMG最满意的是它的空间明亮,另外驾驶感受很好、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场