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好看运动的线条流畅。总体而言,新一代思域的车头部分变得更加运动风格,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为非常不错,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看,新车采用了侧面车身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车辆尾部十分立体感很强,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的回旋式的尾灯更加辨识度很高。
思域的内饰造型颇为简约大方,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。悬浮式大尺寸中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。思域配备织物的座椅。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田思域搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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