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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整体外形。汽车外型延续家族化设计理念,车头造型显得加分,两侧车灯造型颇为比较时尚,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出荣威RX5的造型。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,尾灯组同样普通,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
荣威RX5将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车里面。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.4英寸液晶显示,显示清晰且设计也比较清楚,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对优雅,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4655×1890×1664mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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