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五菱宏光PLUS很厚道 配手动(MT)才6.78万出头

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-06 06:01
  • 389

五菱宏光PLUS定位于紧凑型MPV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近五菱汽车家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。五菱宏光PLUS的格栅宽大,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的正脸显得大气,两侧简洁大方的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是五菱汽车独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上16寸的多幅式轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计新颖时尚的视觉重心,竖状的尾灯同样大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入整车的内饰,缝线非常提升档次,用料也是十分的提升档次。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控内饰采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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