现代认真了，售13.88万迷倒一片

从外观看它的设计是一个比较年轻化的设计，前脸的线条非常的硬朗，前脸的中网采用了一个贯穿式的设计，这个设计看着比较的大气，两侧的大灯采用了分体式的设计方式，整个前脸看起来还是很犀利的，侧身的腰线设计的也是非常的简洁，尾部的造型也很有立体感，看上去非常的时尚。

菲斯塔纯电动的内饰设计与燃油版车型一致，采用平直线条勾勒出简约时尚的内饰造型，配色以黑色为主，整体以黑色为辅，营造出稳重干练的内饰氛围。另外，高配车型还将配备倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、led日行灯、前后驻车雷达等配置。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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