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“奔驰”果然没失望,仅142.48万够亲民

全新奔驰G级的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型设计,但是这一代的设计风格却从硬朗的车身线条上开始延续了转折,更加动感。新款车型取消了经典的“三把锁”,这一改动也让其从内而外的越野能力增强了不止一个档次感。

奔驰g450内饰改装在外观、内饰、动力等方面基本上延续了上一代的设计风格。简约大气的前脸采用镀铬装饰条搭配下方镂空三幅式进气口,显得十分霸气。中间闪耀的奔驰车标,两侧是棱角分明的大灯,其实大灯清晰度和照射距离有点老款glk的表现。下面三个大排气口还采用了镀铬装饰,搭配奔驰logo,更加有力量感。

奔驰G级的车长4877mm,车身宽度达到了1931mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在83位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在58位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰G级搭载了一台4.0发动机,最大输出功率310kW,最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在107位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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