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5.0L+手自一体(AT)加持,起售不到72.50万

外观造型上,2020款的福特Mustang依旧采用了福特野马家族式的设计风格,在外观上与现款车型的差别很大,但是在一些细节上做出了改变。前脸采用了六边形的设计风格,中网采用蜂窝状的格栅并且还有镀铬条装饰,中网上面嵌入了福特的字母,辨识度很高。两侧大大的led日间行车灯采用分体式的设计,中网内部镶嵌了一颗LED灯,在夜晚的照明效果非常棒。前脸下方的进气口也很吸睛,采用了黑色的饰条的装饰,增加了新车的运动感。车身侧面线条流畅,车窗上部的镀铬饰条延伸至车尾,让整车看起来更加年轻化。多辅式铝合金轮毂的造型非常漂亮,并且还有很高的辨识度。

内饰:新车的内饰设计依旧是家族化的风格,三幅式的多功能方向盘,中控台的设计简洁干练,中控屏与液晶仪表盘在同一水平线下,营造出强烈的科技感,软质中控台的设计非常上档次,座椅的包裹感也比较强,新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米,轴距为2720毫米。

长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1917mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机,最大马力454,峰值扭矩达到523,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。

Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Mustang,您可以去易车Mustang论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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