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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观。汽车外观延续家族化设计理念，前脸设计显得前卫，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就内饰而言，五菱之光更轻松。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积软包材料的加持之下，用料和做工比较讲究。坐椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的底盘功底扎实，另外车内味豪华、车标更好也都是大家喜欢它的点。
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