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沃尔沃XC40自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，沃尔沃XC40已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代沃尔沃XC40的前脸的设计变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧个性的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是沃尔沃独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出沃尔沃XC40的造型。而车尾的造型还是显得比较圆润的，新车的后尾灯更加辨识度较高。
整个内饰可以说精致，极其惊喜。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。在展翼式中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感非常的强，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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