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整个整体外观看上去真的非常的太大。在外观造型方面，高尔夫整体的设计经典的，整个车头前脸看起来犀利，两侧简洁的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了贯穿式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，尾部尾灯组也具有一定的高级感。
高尔夫的内饰布局颇为亮点，视觉效果非常的大又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人高端。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感干净，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常舒服，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫Pro 280TSI 达人版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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