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从外观设计来看,创酷融入了很多年轻的设计元素。新车前脸配备全黑造型的分体式进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为精致,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身腰线来看,新车依旧是时尚的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出创酷的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾灯同样有质感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
创酷的内饰整体充满了简单与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感人性化,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在76位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在62位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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