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首先我们来看外观,2020款的雷克萨斯RX在外观上做出了一些小小的调整,让整车看上去更加的时尚、年轻。首先前脸部分依旧采用的是纺锤形的设计,但是进气格栅的尺寸变得更加的宽大了,内部还采用了全新的设计,使得整个车头看起来更加霸气。两旁的大灯采用了全新的结构,看上去更加的犀利。车身尺寸方面,2020款雷克萨斯rx的长宽高分别为:5000×1895×1720毫米,轴距为2790毫米,这样的一个长度和宽度都保持的不错,所以从侧面看上去更加的修长。车尾部分的改变主要集中在尾灯,采用一条银色的镀铬饰条贯穿了两个尾灯,并且采用了分体式的方式,看上去更加的精致一些。
在内饰上,新rx的布局与设计与老款车型相同,但是配色上有着很大的变动,更换成了全新的黑色+红色搭配的内饰,整体风格更加运动时尚。同时,新车也配备了全新样式的多功能方向盘,加上悬浮式大尺寸的中控大屏,也让整个内饰的科技感有着不小的提升。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在93位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在68位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机,最大输出功率199kW,最大扭矩460Nm。2.4发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在115位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的车灯犀利,另外内饰好看、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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