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外观是我选择这辆车的首要原因,整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸大灯棱角分明,特别在夜间亮起时相当犀利,惊艳的尾部已诠释了现代ix35的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。外观和本田xr-v相比之下,差距很明显,我更满意现代ix35的外观内饰方面,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别新颖,车内材料让人感觉比较高档,层次感随之提升,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。对比起本田xr-v的内饰,现代ix35的简单大气又带有档次感更吸引我,而且,座包的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,整体来看,还是现代ix35的内饰更符合我的标准一些。
新款的内饰在保持了原有的设计之外,在科技感以及用料方面有所升级,中控台采用的是对称式的结构,在做工用料方面也比较考究,中控屏幕采用了全面更新的悬浮式设计,尺寸为9.6寸,内置百度智能网联系统,并有百度智能联语音交互系统、bluelink车联网、ble无钥匙启动、blue link智能手环、百度地图、蓝牙钥匙、车身稳定系统、胎压监测系统等功能。
长宽高分别为4475×1850×1685mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,现代ix35的轴距排在138位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,现代ix35的后备箱容积排在147位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代ix35搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。
现代ix35的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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