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新款哈佛h9的车身外观依旧保留了哈佛的经典设计元素，但是细节上面更加精致，前脸的造型更加具有攻击性，大面积的进气格栅，中间采用银色镀铬饰条装饰。两侧矩形大灯组的尺寸有所变小，看上去更加的精致，底部两侧雾灯组区域也有所改变，加入了黑色饰板，使得整个前脸看起来更加有层次感。
内饰设计方面，新车同样基本保持了现款车型的整体布局，主要的变化体现在配置方面。其中，哈弗H9-2020款在原有的车内配置基础上全系标配了胎压监测系统、全速巡航系统和后桥差速锁，新配备了中央差速锁、坦克掉头等功能。而全地形辅助系统在2020款哈弗h9上全系标配，这也是它相比竞争对手的优势。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在108位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在134位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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