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外观方面，新车基本与现款cc旅行版保持一致，前脸部分依旧采用大面积黑色进气格栅，格栅处的大众车标镶嵌在格栅正中央，两侧雾灯区域造型也经过重新设计，并且配备了环状led日间行车灯。车身侧面，新车整体采用了溜背式设计，并且在尾部加入了一条贯穿式的镀铬饰条。尺寸方面，新车长宽高为4864×1870×1447毫米，轴距为2841毫米。
内饰方面,全新一代cc搭载大众汽车最新一代activeinfodisplay全液晶数字仪表,炫酷全玻璃无框导航面板,梦幻触控式三区自动空调,智能双区前排乘客空调,后排座椅可以4/6放倒,座椅全部折叠放平后,可扩展至1455l。
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在13位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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