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在外观方面,柯珞克的整体造型还是延续了斯柯达家族式设计语言,但是在前脸上做了很大的改变,进气格栅的设计变得更加宽大,并且直瀑式的设计风格变得棱角分鲜明,并且在前脸下方采用了贯穿式镀铬饰进行装饰,整体的风格还是非常符合当下潮流的。车子的侧面也做了很大的改动,它的轮毂采用了双色的造型,显得更加有活力。在尺寸方面,长宽高分别为4432×1841×1614毫米,它的轴距为2688毫米。相比起现款在售的柯珞克来说,它在长度以及宽度上都有提升。
内饰部分,柯珞克的设计风格比较大气,采用的是黑色与灰色撞色的配色设计。中控台上部分采用了软性材质包裹,部分地方也是选用了一些亮面饰板进行装饰,提升整车的质感,中控台上的面板采用了很有层次感的设计,整体上看还是非常大气的。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在83位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在37位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在101位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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