一台13.88万起的紧凑型车，1.5T动力平顺省油

外观方面，2020款现代菲斯塔采用了家族式的设计语言，前脸采用“sensuoussportiness”设计语言，大嘴式的进气格栅与两侧造型犀利的前大灯组相连，霸气十足。车身侧面线条流畅，双色的车身设计符合年轻消费者的审美，车尾处贯穿式的led尾灯设计辨识度高，双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面，北京现代菲斯塔的设计比外观更有冲击力，整体看来，菲斯塔的内饰设计更加简约。内饰配置也比较丰富，全新的10.25寸中控屏，以及多功能方向盘，使整体的科技感和时尚感有了很大的提升，另外配置上，像电子手刹，自动驻车，无钥匙启动等都是标配。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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