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车长近5067mm手自一体(AT) 很骚很帅又很快

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-05 05:23
  • 208

外观方面,新款奥迪Q7依旧采用了家族式的设计风格,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以横竖交错的饰条进行修饰,两侧的大灯巧妙的与格栅融为一体,大灯造型相对饱满且锐利,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感,前杠部位也相对稳重,整个前脸看上去还是非常霸气时尚的。

全新奥迪Q7的外观和内饰都进行了改变,新一代奥迪Q7的车头部分使用了家族全新的设计语言,六边形中网格栅的尺寸也变得非常之大。中网内部使用了纵向的镀铬饰条进行横穿,使得整个车头看上去更加的宽大。两侧的大灯造型也十分犀利,灯带下方的贯穿式通道十分具有层次感。大灯组下方的雾灯区域采用了一个凹陷设计,并且周边也装饰了镀铬饰条来强调质感和精致感,使前脸更加具有立体感。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在39位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在38位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在108位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7,那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的缝线细腻,另外外观优雅、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。

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