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从外观上来看，新款迈腾在前脸和尾灯上做出了较大的改变，整体造型更加的修长，内涵式的led光源在夜间点亮后有着不错的辨识度，并且在视觉上拉宽了整个车头，而在车身尺寸上，新款迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471毫米,轴距达到了2871毫米，在空间上比起老款车型来讲有了很大的提升，也很符合国内消费者的喜好，车身侧面来看也比较有运动感，流畅的双腰线设计也提升了整车的运动感，并且在尾部造型上做出了全新的设计，全新的led光源尾灯也是非常的吸引人的。
内饰方面，整体造型没有发生明显改变，依旧采用了现款设计风格，但在配置方面进行了一定升级。例如：380tsi旗舰版、330tsi豪华版、380tsir-line旗舰版增加了前驻车雷达；取消了9.2寸中控屏、全液晶仪表盘；取消了老款白色仪表。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在19位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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