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新款本田思域的外观上有了一定的运动感，新车的进气格栅是贯穿式的样式，两侧的大灯组相当的宽大，周边的线条勾勒的还是很突出的，整个大灯组带有一定角度的倾斜，引擎盖上多条隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的肌肉感，新车的进气口较为修长，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸有着不错的辨识度。
内饰方面，整体设计与现款车型保持一致，但配置有所调整。新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7.0寸中控屏、LED大灯组等装备。同时，新车将在美国市场发布不限量的车型版本，将有8种配色方案可供选择，包含有黑色织物、黑色皮革和灰色缝线等。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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