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售8.99万,比你想象中的舒服

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-05 05:19
  • 357

外观方面,2019款骐达依旧是日产家族式的设计,整体造型时尚大气。前脸采用了V型进气格栅,搭配两侧犀利的LED大灯,霸气十足。车尾部分,车尾整体造型圆润饱满、线条流畅,非常的耐看。2019款骐达在内饰方面基本保持原样,整体的内饰简洁大方,中控台采用了大面积的软质材料覆盖,并配备有黑色钢琴烤漆内嵌式中控大屏,整体显得十分简洁大方,同时也不缺科技感。

内饰方面,骐达的内饰设计简洁明了,采用了三幅式多功能方向盘和大量的软性材质包裹,整车的内饰质感很好,配置方面,新车的多媒体系统和智能安全辅助系统的表现都很好,提供了一定的驾驶乐趣和实用性。新车的后备箱容积较大,可以满足日常需求和载物需求,后排座椅可以按4/6比例放倒扩展后备箱的容积。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 骐达

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