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外观方面：外观上，新款揽胜运动版的前脸造型更加精致，搭配黑色进气格栅和矩阵式全LED大灯，前脸造型更加霸气、运动。尾部方面：尾灯造型更加细致，且内部采用了熏黑处理，双边共双出的排气设计更加简洁、运动。车身尺寸方面：长、宽、高分别为4849mm、1983mm、1686mm。
内饰方面，新款揽胜运动版基本上延续了现款车型的造型设计，主要针对配置进行了调整。如360全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降等都出现在了新车上。另外在配置部分，新款揽运svr版还增加了手机无线充电、30色氛围灯、12扬声器音响以及后排座椅加热等功能。
揽胜运动版的车长4970mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽胜运动版4.4T SV Edition One采用4.4发动机，最大马力635，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上SUV车型中排在61位。
揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜运动版，那么我们根据历史上购买过揽胜运动版的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜运动版最满意的是它的外观设计好看，另外内饰做工不错、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
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