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外观方面,从此前曝光的申报图来看,2019款朗逸延续了上一代朗逸车型的外观设计,整体的造型十分的大气稳重。其前脸部分使用了大众家族最新的横向前进气格栅造型,并加入了镀铬饰条点缀,看起来十分精致大气。此外,新车的前大灯也采用了全新的设计,内部的透镜层次感十分丰富,并带有透镜结构,夜晚点亮后的效果十分不错。
从内饰上看,这一代朗逸的内饰是一个亮点,它采用了t字型中控台的设计,并且中控台上采用了一块8.0寸的多媒体大屏,并且仪表盘也是全液晶的。另外,在车内的做工上也是很细腻的,采用了很多软质材料进行覆盖,看上去很有档次感。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的屏幕好很多,另外车内的很喜欢、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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