312
全新一代宝来的外观变化还是比较明显的，前脸采用了最新的家族化设计语言，前脸进气格栅采用多横幅式镀铬饰条设计，并与两侧LED大灯相连，整体造型十分精致。车侧腰线平直流畅，并提供14代宝来特有的双腰线设计，看起来更加动感。车尾采用简洁的风格，并没有使用贯穿式尾灯和隐藏排气布局，尾排镀铬装饰条与尾灯组融为一体，拉宽横向宽度的同时，也拉宽了视觉效果。
新车在内饰设计上，延续家族化的风格，整体看起来较为简洁。中控台采用了多边形的设计，上半部分为银色饰板覆盖，下半部分为皮质材料。在中控台的最上方，采用一个大尺寸的悬浮式液晶显示屏，下方则是多媒体控制按钮。车内座椅采用红色拼接的风格，看上去较为年轻，也提升了车内的运动氛围。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的外观强，另外操控很稳定、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
