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外形方面，Giulia采用阿尔法·罗密欧最新的家族设计语言。新车前脸配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为有个性，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线依旧是阿尔法·罗密欧独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显好看，尾灯同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
Giulia的内饰充满了运动风格与层次感。新车还配备了阿尔法·罗密欧最新样式的多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。中控面板配上真皮装饰，触摸感体验爆棚，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4639×1874×1433mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
Giulia朱丽叶2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机，最大马力520，峰值扭矩达到600，匹配手自一体(AT)变速箱。2.9发动机搭配在Giulia朱丽叶上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在5位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶，那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的空间大，另外底盘功底扎实、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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