250
首先,外观设计方面这款雷克萨斯NX采用了非常强大的设计语言。总体而言,新一代雷克萨斯NX的前脸变得更加犀利,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为凌厉,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是雷克萨斯独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前轮,有助于突出雷克萨斯NX的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又隐藏式排气,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更造型新颖了。
车内的上,雷克萨斯NX依旧是传统家族风格,整个设计看起来个性十足。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在55位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在48位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的内饰很舒服,另外内饰做工精致、动力满足也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场