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从外观看轩逸颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。轩逸的倒梯形的进气格栅有气势，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得大气，两侧车灯造型颇为犀利，回旋镖式前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面轮廓来看，新车依旧是非常漂亮的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。单调的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更清晰了。
内饰整体设计方面，新车采用日产最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动风。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感用料也不错，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较亮眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很皮质。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在41位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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