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捷途X70提升幸福感 动力强劲/变速箱表现有惊喜

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-04 07:33
  • 193

在整体造型风格方面,捷途X70从外观上来看一点都不便宜。总体而言,新一代捷途X70的车头部分变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为单薄,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是流畅自然的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多辐式,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,捷途X70采用了很多流行的设计元素,尾灯也具有一定的高级感。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的科技感十足。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻盈。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感时尚,10.1英寸的中控彩色大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷途X70配备皮质的座椅。

长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷途X70,您可以去易车捷途X70论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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