237
在外观上设计上，风行T5 EVO非常吸引眼球，气场不输豪华品牌的设计。整个前脸造型看起来十分凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感十足。同时，尾部造型也非常时尚，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了，尾部的排气采用了时下流行的四出排气管设计。
如果外观已经俘获你的心，那内饰则让你心无旁骛，车内整体的设计和外观呼应得很好，造型也给人耳目一新的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘，手感非常好。风行T5 EVO的贯穿式中控采用了大面积皮质包裹，用料和做工比较讲究，同时配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4595×1860×1690mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在38位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
东风风行风行T5 EVO搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的空间宽敞，另外外观可以、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
