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作为捷豹家族打造的新一代捷豹F-PACE，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。捷豹F-PACE的中网大气，并且搭配“捷豹”标识，让车辆的车头部分显得极高，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看，新车采用了侧身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出捷豹F-PACE的造型。在车尾部分，捷豹F-PACE采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯更加经典。
全新捷豹F-PACE车内的舒适，在车内有家一般的感觉。配置绝对是捷豹F-PACE的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控台在大面积皮材质的加持之下，看起来质感满满，配备一块10.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
捷豹F-PACE的车长4747mm，车身宽度达到了2071mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在捷豹F-PACE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在20位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹F-PACE，那么我们根据历史上购买过捷豹F-PACE的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹F-PACE最满意的是它的科技配置管用，另外外观设计个性、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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