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全新骐达看起来强壮非常丰富，棱角分明又饱满。总体而言，新一代骐达的车头部分变得更加辨识度很高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧尾部回旋式的车灯造型颇为精致，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，17英寸轮圈造型大气，视觉效果尚可。在屁股的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在车内的方面上，这款车的打造也是非常的简约。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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