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现在大众汽车在华市场推出全新车型,这款揽境颜值颇高,还是很有吸引力的。在外观方面,揽境整体的设计还是挺不错的,整个前脸整体设计看起来有立体感。车身侧面轮廓来看,新车侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整个车身尾部就比较简单了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯更加棱角分明。
内饰部分则没有太大的改变,但是在配置方面,新车对全液晶仪表、空调控制屏、无线充电等配置进行下放。顶配车型取消了360度全景影像和自动泊车,增加了盲区监测、自适应巡航、倒车碰撞预警等配置。揽境是目前在售的少数三排空间都能舒舒服服坐下7个成年人的车型,而此时后备箱仍然可以放下一个28寸的箱子和20寸的登机箱以及一些杂物,整个车内空间比很多MPV车型空间还要大,你说气人不?
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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