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灵动的流线型下大有奥妙。焕驰的前格栅厚重,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸造型显得霸气,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用14直径铝合金车轮,有助于突出焕驰的造型。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显小巧玲珑,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内内饰可以说年轻,极其奢华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台用料有一定的硬质塑料,但细节处理还算不错,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机,最大马力95,峰值扭矩达到132,匹配自动(AT)变速箱。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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